Förstå borrgränsen för 6.0 LS-motorer

Maximala håldimensioner och överväganden

Det maximala säkra hålet för ett 6,0 LS motorblock beror på den specifika gjutningen och det önskade resultatet (t.ex. gatuanvändning, racing).
Fabrik 6.0 LS-block har vanligtvis ett nominellt hål på 4 000 tum.
Vanliga överborrningsstorlekar sträcker sig från 0,010 tum till 0,060 tum.
Att trycka över 0,060 tum kräver noggrann bedömning av cylinderns väggtjocklek.
Väggtjocklek är den kritiska faktorn som bestämmer den slutliga gränsen för hålet.
Tjockare cylinderväggar ger mer strukturell integritet.
När hålstorleken ökar, minskar cylinderns väggtjocklek.
Förberedelse av motorblock, inklusive ljudtestning, är väsentligt för att fastställa säkra överborrningsgränser.
Avancerade bearbetningstekniker kan hjälpa till att maximera hålstorleken samtidigt som styrkan bibehålls.
Kylsystemets effektivitet blir viktigare med ökat deplacement.

Övermått (tum)	Nominellt hål (tum)	Ungefärlig väggtjocklek (tum)	Vanlig applikation
+0,010	4.010	0,200 - 0,220	Mindre renovering, liten förskjutningsökning
+0,030	4.030	0,180 - 0,200	Måttlig förskjutningsökning, vanlig prestandauppgradering
+0,060	4.060	0,160 - 0,180	Maximal överborrning av gemensam gata/remsa, kräver noggrann blockinspektion
>+0,060	>4.060	<0,160	Högpresterande byggen, kräver betydande blockförstärkning eller eftermarknadsblockering